Le réseau ferroviaire allemand est l'un des plus complets d'Europe. L'entreprise qui gère le trafic ferroviaire dans le pays, la Deutsche Bahn, gère plus de 25.000 kilomètres de rails reliant la plupart des villes et des régions du pays. Bien que ce soit l'un des plus grands pays du continent, les trains à grande vitesse font le trajet entre les principales villes allemandes, et entre celles-ci et d'autres capitales étrangères, en quelques heures. Il est possible, par exemple, de voyager de Francfort à Paris en 3 h 40.
Si vous envisagez de visiter l'Allemagne, nous vous recommandons de le faire en train. Et grâce aux nombreux services offerts par la Deutsche Bahn et ses filiales régionales, il est très facile de voyager entre des villes allemandes et d'autres villes à l'étranger.
Avez-vous l'intention d'atterrir à l'aéroport de Francfort et ensuite de voyager en Europe en train ? Eh bien, de la capitale financière allemande, vous pouvez voyager à Berlin en 3 h 52, visiter la Porte de Brandebourg, faire une promenade le long de la rivière Spree et, le lendemain, prendre le train à grande vitesse ICE et, en un peu plus de 6 heures, continuer à marcher le long des canaux, cette fois à Amsterdam.
L'Allemagne est un pays incroyable. Baigné par les eaux de la mer du Nord et de la mer Baltique, il y a plus de 2.000 kilomètres de côtes et plusieurs chaînes de montagne. Au sud, le pays est délimité avec les Alpes, la plus haute chaîne de montagnes de l'Europe centrale. Voici quelques-unes de ses belles régions et fêtes les plus connues :
Histoire / Tradition / Bière / Musique
L'Oktoberfest est la fête populaire la plus importante du pays. Célèbre dans le monde entier, elle est connue pour rassembler chaque année plus de 6 millions de personnes vêtues de lederhosen (pantalons de cuir) dans le parc Theresienwiese de la ville de Munich. Avec une durée approximative entre 16 et 18 jours, l'Oktoberfest, ou fête d'octobre en français, est consacrée à la boisson la plus célèbre d'Allemagne : la bière.
Le festival a eu lieu pour la première fois en 1810 pour célébrer le mariage entre le prince Louis Ier de Bavière et Thérèse de Saxe-Hildburghausen. Bien que plus de deux siècles se soient écoulés depuis la première édition, l'Oktoberfest a seulement cessé d'avoir lieu à 24 reprises pour des raisons majeures, telles que les guerres ou les épidémies.
Il y a plusieurs choses que vous ne connaissez probablement pas sur l'Oktoberfest :
Randonnée / Nature / Culture
La chaîne de montagnes de la Forêt Noire s'étend au sud-ouest du pays. Formée par des forêts denses et des sommets enneigés en hiver, c'est une destination régulière pour les voyageurs intéressés par la culture, la randonnée et l’aventure.
En plus de belles villes comme Fribourg ou Baden-Baden, la Forêt Noire a des lacs magnifiques, des villages pittoresques dont Gengenbach, Saasbachwalden ou Triberg, et des parcs d'attractions dont Europapark, l’une des plus grandes attractions d'Europe.
Se déplacer dans la Forêt Noire est particulièrement intéressant grâce aux deux voies de chemin de fer les plus célèbres d'Allemagne : la ligne de la Forêt Noire (Schwarzwaldbahn) et la ligne de la Vallée de l’Enfer (Höllentalbahn).
La Vallée de l'Enfer en train
Actuellement fermée pour travaux de rénovation sur les routes, la ligne Höllentalbahn (Vallée de l’Enfer en français) relie la ville de Fribourg (Fribourg-en-Brisgau) avec la ville de Donaueschingen, où se trouve le fameux fleuve du Danube. Parce que le train régional couvrant l'itinéraire doit dépasser plus de 600 mètres d’altitude, le Höhentalbahn est le chemin de fer le plus raide du pays. Les travaux devraient se terminer en novembre 2019.
Le train de la Forêt Noire
Le train de la Forêt Noire (Badische Schwarzwaldbahn) est une ligne régionale de la Deutsche Bahn qui traverse la région de la ville du nord-ouest de Offenburg à la ville de Constance, sur les rives du lac de Constance. Près de 150 km de voies de circulation traversent 39 tunnels et 2 viaducs. Assurez-vous de réserver un siège près de la fenêtre, les paysages vus du train sont impressionnants.
*Les prix sont en euros, tels qu'affichés au 9 août 2018, et sont sujets à changement. Toute demande de modification ou d'annulation devra s'effectuer avec la compagnie de réservation.
Sports nautiques / Gastronomie / Vacances
Après avoir traversé la célèbre et mystérieuse Forêt Noire en train, quoi de mieux que de se détendre sur les rives du lac de Constance ?
Situé au nord des Alpes et sur le Rhin, le lac de Constance (Bodensee) sert de frontière naturelle entre l'Allemagne (nord), la Suisse (sud) et l'Autriche (est).
Grâce à ses plages et ses ports de plaisance, le lac de Constance est devenu une « Côte d'Azur » allemande. Le soleil et les bonnes températures de la région attirent les touristes au pouvoir d'achat élevé qui se divertissent dans les demeures luxueuses, les musées et les restaurants de haute gastronomie.
L'énorme extension du lac (572 km2) permet la pratique de sports de voile et de plongée. En outre, une bonne idée est de marcher sur les rives du lac, ou de vous y balader à vélo.
La ville allemande principale est Friedrichshafen, maison du musée Zeppelin.
Oenologie / Culture / Nature / Cyclisme
La Deutsche Weinstraße est l'une des plus anciennes routes des vins d'Allemagne. Créée en 1935 pour promouvoir le tourisme dans la région de Rhénanie-Palatinat, partie de Wissembourg, à la frontière avec la France, elle traverse l'ensemble de l'Etat à la ville de Bockenheim.
En cours de route, vignes, villages et forêts parsèment le paysage. Depuis le point de départ, sous la porte des vins allemands (Deutsches Weintor) à Schweigen, la route est marquée par des panneaux jaunes avec une grappe de raisin.
Le meilleur moment pour arpenter la route des vins est au mois d’octobre, période de récolte des raisins, une activité dite « millésimée ».
Saviez-vous que les prix des billets de train augmentent à mesure que la date de départ des trains approche ? Chez Trainline, notre objectif est de vous aider à économiser. Pour cela, nous vous expliquons comment trouver des billets de train pas chers pour voyager à travers l'Allemagne.
En Allemagne, les billets Deutsche Bahn sont généralement en vente au moins 3 mois avant la date du voyage. Si vous réservez tôt, assurez-vous d'acheter les billets les moins chers car ce sont les premiers à être vendus.
Lorsque vous voyagez en Allemagne, essayez d'éviter les heures de pointe. À ce moment, les billets sont généralement plus chers et les trains sont plus encombrés.
Consultez notre section offres et réductions. Si vous voyagez avec votre famille, vous pouvez bénéficier des tarifs pour les groupes et les enfants. Essayez toujours de spécifier votre date et heure de retour, car les billets flexibles ont tendance à être plus chers.
La compagnie de chemin de fer allemande, Deutsche Bahn, offre des billets de train à des prix spéciaux pour voyager à travers l'Europe. Le nombre de billets à tarif réduit étant limité, ils sont normalement mis en vente 6 mois à l'avance. Pour cette raison, lorsque les billets les moins chers sont épuisés, le prix des billets standards augmente généralement progressivement jusqu'au jour du départ du train.
Il existe deux types de billets Deutsche Bahn en fonction de la durée du voyage :
Pour plus d'informations, visitez la page Deutsche Bahn.
*Les prix sont en euros, tels qu'affichés au 9 août 2018, et sont sujets à changement. Toute demande de modification ou d'annulation devra s'effectuer avec la compagnie de réservation.
Réserver des billets pour voyager en train en Europe peut être différent selon le pays dans lequel vous êtes. Les prix et les types de billets varient d'une compagnie de chemin de fer à l'autre. Pour voyager de Berlin à Paris, par exemple, vous devrez acheter un premier billet Deutsche Bahn pour vous rendre de Berlin à Francfort, et un second billet DB-SNCF en coopération pour aller de Francfort à Paris. Afin de vous éviter tout problème lié à la gestion de plusieurs réservations, il est préférable d'acheter vos billets avec Trainline. Si vous téléchargez notre application de voyage, vous pouvez consulter les horaires des trains et acheter des billets de différents opérateurs dans la même réservation.
Si vous savez déjà où aller, il est préférable de visiter la page Deutsche Bahn. Vous pouvez y recueillir toutes les informations sur les billets, les services, les horaires, les itinéraires et les types de trains de l'opérateur allemand.
Si c'est la première fois que vous voyagez en train en Allemagne, ne vous inquiétez pas. Il y aura du personnel qui vous aidera à trouver le quai et le train que vous devez prendre dans la plupart des gares du pays.
En général, nous vous recommandons d'arriver à la gare quelques minutes avant le départ de votre train. Et bien que les trains en Allemagne soient relativement ponctuels, ils sont parfois retardés ou remplacés par d'autres qui vous amèneront à votre destination. Pour cette raison, essayez d'être ponctuel et faites attention aux éventuels retards ou annulations.
En Allemagne, presque toutes les gares ont des panneaux électroniques où vous pouvez consulter les horaires, voir d'où part votre train ainsi que les retards ou les annulations subis par les services. En outre, de nombreuses gares communiquent des informations pertinentes aux voyageurs par le biais d'une adresse publique. Les gares principales (appelées Hauptbahnhof, ou Hbf en allemand) sont munies de guichets, d’une consigne à bagages, de toilettes, de magasins et de restaurants où vous pouvez manger un bout en attendant le départ de votre train.
Avec plus de 80 villes d'au moins 100.000 habitants, l'Allemagne est de loin le pays le plus peuplé de l'Union Européenne. Bien que nombre d'entre elles aient été totalement ou partiellement détruites pendant la Seconde Guerre mondiale, les travaux de reconstruction menés principalement par la République fédérale d'Allemagne (RFA) dans les années 1940, 1950 et 1960 ont tenté de ramener les centres de la vieille ville de Dresde, Berlin et Cologne à leur état original. Aujourd'hui, Hambourg, Munich et Berlin sont une référence architecturale et culturelle non seulement au niveau européen mais mondial.
Capitale de la République fédérale d'Allemagne
Berlin est la capitale de l'Allemagne et la plus grande ville du pays. Avec plus de 4 millions d'habitants, c'est l'une des plus grandes villes d'Europe en termes d'extension. En effet, sa taille est 9 fois plus grande que Paris.
Après la Seconde Guerre mondiale, Berlin, comme l'Allemagne, était divisée en deux. Bien qu'elle soit restée la capitale de la République démocratique allemande (RDA), la ville rhénane de Bonn est devenue la capitale de la République fédérale d'Allemagne (RFA). En 1989, après l'effondrement de l'Union soviétique et la chute du mur de Berlin, la réunification allemande a commencé (1990) et Berlin a retrouvé son statut de capitale du pays.
De nos jours, Berlin est devenue une ville d'avant-garde, où les vestiges du passé se mêlent à des bâtiments modernes, des parcs et des espaces verts et à une population multiculturelle qui ne cesse de croître.
Berlin est synonyme d'histoire, de politique, de culture et de créativité.
De la gare de Tiergarten à l'ouest de la ville, les visiteurs peuvent profiter d'une agréable promenade le long du Großer Tiergarten, le plus grand et le plus ancien parc à Berlin, sur le chemin de l'immeuble du Reichstag, siège du Parlement allemand.
La Porte de Brandebourg, symbole de la ville, se trouve à quelques minutes à pied, et de là, il est facile d'atteindre « Checkpoint Charlie », l'un des passages frontaliers de Berlin-Est à Berlin-Ouest pendant la guerre froide.
Parmi les dizaines de musées de Berlin, on trouve le musée juif, la topographie de la terreur et le musée de Pergame, dédié à l'art classique et le plus visité de la ville.
Ville-état
Avec près de 2 millions d'habitants, Hambourg est la deuxième ville la plus peuplée d'Allemagne. Son port, situé sur les rives de l'Elbe, est le deuxième plus grand d'Europe - le 1er est celui de Rotterdam - et le neuvième dans le monde et l'une des sources de richesse de la ville.
Connecté à la mer du Nord via l'Elbe et les centaines de canaux qui traversent la ville, Hambourg est une ville très verte avec deux parties distinctes, séparées par le boulevard Jungfernstieg : Neustadt, ou nouvelle ville, et l'Altstadt, ou vieille ville.
Hambourg est une ville maritime qui n'a pas de mer, bien qu'il y ait un immense lac, l'Alster. La gare centrale de la ville, Hamburg Hbf, et le musée d'art Kunsthalle se trouvent à proximité.
À quelques minutes à pied de la grande Rathausplatz, ou la place de la mairie, se trouvent des monuments tels que la Chambre de Commerce, les églises de Saint-Petri et de Saint-Nicolas. Vous pourrez également aller faire du lèche-vitrines dans les rues Jungfernstieg et Mönckebergstrasse.
Deux autres incontournables sont le port Saint-Paul, le quartier le plus vivant de la ville et la maison du quartier chaud de Hambourg, situé le long de la rue Reeperbahn.
Rhénanie du Nord-Westphalie
Située sur les rives du Rhin, Bonn est une ville universitaire qui fut, pendant quatre décennies, la capitale de la République fédérale d'Allemagne (RFA). Choisie par le chancelier Konrad Adenauer, originaire de la région, la ville est devenue la capitale de l'Allemagne de l'Ouest et a vécu un énorme développement urbain au cours des années 1950 et 1960.
Bonn, en outre, est la ville où est né le compositeur allemand Ludwig van Beethoven. Dans le vieux quartier (Altstadt), il est possible de visiter la maison où le célèbre pianiste a passé plusieurs années, maintenant transformée en musée.
La ville est construite sur les deux rives du Rhin et, pour passer d'un côté à l'autre, vous pourrez emprunter plusieurs ponts. L'un d'entre eux, le Kennedybrücke, relie le quartier de Beuel à l'Altstadt.
Bien que les villes voisines de Cologne et Düsseldorf soient plus grandes que Bonn, l'ancienne capitale allemande reçoit des milliers de touristes chaque année. Heerstrasse (photo) est un aimant pour les amateurs de photographie qui, surtout au printemps, marchent sur leurs trottoirs pour prendre des photos des cerisiers en fleurs.
En outre, Bonn a plusieurs musées dédiés à l'art (Kunsthalle et Kunstmuseum) et de l'histoire allemande (Haus der Geschichte), une cathédrale datant du XIe siècle (Münster) et le parc Rheinaue, l'un des plus grands parcs urbains en Allemagne.
Avec le pass Interrail, vous pouvez voyager en train vers plus de 10.000 destinations en Allemagne et en Europe. Pour pouvoir profiter de l'expérience et visiter les villes et les cultures qui coexistent sur le continent, vous devez d'abord décider quel pass Interrail est fait pour vous, selon que vous voulez visiter un pays particulier ou plusieurs dans un mois. Ci-dessous nous vous expliquons chacun d'eux :
Le Global Pass d’Interrail est le pass pour les plus aventureux. Avec cela, vous pouvez prendre des trains et des ferries de 30 pays européens différents.
Pour en savoir plus, visitez Interrail Global Pass.
Êtes-vous de ceux qui préfèrent se plonger dans l'histoire et la culture d'un pays ? Si la réponse est oui, obtenez un One Country Pass et découvrez tous les secrets du pays en question.
Pour en savoir plus, visitez Interrail One Country Pass.
Le service de train à grande vitesse de la Deutsche Bahn s'appelle Intercity Express (ICE). Circulant à des vitesses allant jusqu'à 320 km / h, ils relient les principales villes du pays entre elles, ainsi qu'avec d'autres à l'étranger. La Deutsche Bahn a conclu un accord de collaboration avec la SNCF, par le biais duquel les deux sociétés exploitent des services entre les deux pays.
Les trains d'autres compagnies ferroviaires telles que ÖBB ou CFF couvrent des trajets entre l'Allemagne et l'Autriche, la Suisse ou la Belgique.
Les trains de la Deutsche Bahn voyagent sur de longues distances, des distances moyennes ou entre des villes d'une même région. Bien qu'il existe plusieurs types de trains, les principaux sont :
Intercity (IC) : un peu plus lent que ICE. Ils font seulement des arrêts aux gares principales.
InterRegional : effectue des connexions entre les régions.
Regional Express (RE) : services entre les villes principales et les destinations régionales.
Regional Bahn (RB) : connecte les localités à une vitesse inférieure à celle des RE.
S-Bahn : les trains de transport urbain qui couvrent le trafic métropolitain et, parfois, régional.